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Chevrolet Spark 1.0

lundi 27 juin 2011, par Jean

Je commence par les points faibles, ils sont à mon avis peu nombreux pour ce véhicule d’entrée de gamme. Si vous faite beaucoup d’autoroute, c’est pas pour vous. Le levier de vitesse à un comportement atypique, elle est un peu trop lourde pour si peu de puissance...

Ses points forts : son look agressif, très bel équipement dès l’entrée de gamme : 6 airbags, clim, connexion MP3, radars de recul, et surtout son prix !

Cette voiture m’est revenue à 6900 euros (prime à la casse déduite de 1000 ou 1200 euros, je ne sais plus) ! une bagnole neuve pour ce prix, avec cette finition plus que valable, non, rien de rien, non je ne regrette rien...

Le tableau de bord est très sympa, inspiré de l’univers de la moto, et les poignées de portes arrière dissimulées dans la continuité du vitrage.
Cette version (essence) est tellement silencieuse, qu’au début, vous pensez avoir calé à chaque feu, j’ai eu un peu de mal à m’y faire, surtout après avoir eu un vieux diesel durant des années.

Bref, idéale à la campagne ou en ville, petite, fiable, économique, que demander de plus aujourd’hui ?

je conseille sans hésiter cette voiture à ceux qui ne veulent pas mettre trop d’argent pour un véhicule neuf, qui ont juste besoin d’aller d’un point à un autre sans trop consommer, se stationner facilement, et avoir en prime une petite bagnole qui a du caractère.

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